主办单位:北京交通大学;北京城建设计发展集团股份有限公司 主管单位:中华人民共和国教育部 ISSN:1672-6073 CN:11-5144/U
《都市快轨交通》由施仲衡担任主编,由北京交通大学;北京城建设计发展集团股份有限公司主办的一本交通类北大期刊、统计源期刊。该刊创刊于1988年。主要刊登交通学科方面有创见的学术论文,介绍有特色的科研成果,探讨有新意的学术观点提供交流平台,扩大国内外同行学术交流。本刊为双月刊,A4开本,全年定价¥408.00元。邮发代号:80-163,欢迎广大读者订阅或投稿。
《都市快轨交通》是一本由中华人民共和国教育部主管,北京交通大学;北京城建设计发展集团股份有限公司主办的一本面向国内外公开发行的交通类期刊,该刊主要报道交通相关领域的研究成果与实践。该刊已入选北大期刊、统计源期刊。 影响因子为1.28 《都市快轨交通》主要内容栏目有卷首语、信息与广告_动态信息、学术探讨、土建技术、机电工程、运营管理、海外快轨。
《都市快轨交通》主要发文机构有:北京交通大学(发文量430篇),该机构主要研究主题为“轨道交通;城市轨道交通;地铁;北京地铁;车站”;北京城建设计发展集团股份有限公司(发文量313篇),该机构主要研究主题为“轨道交通;城市轨道交通;地铁;车站;地铁车站”;北京城建设计研究总院有限责任公司(发文量306篇),该机构主要研究主题为“轨道交通;地铁;城市轨道交通;车站;北京地铁”。
《都市快轨交通》主要发文主题有轨道交通、地铁、城市轨道交通、车站、北京地铁、隧道、列车、盾构、客流、城市。其中又以”轨道交通(2291篇)”居于榜首,发文量第二的是“地铁”(1983篇),发文量第三的是“城市轨道交通”(1464篇),发文主题最少的是“城市”,仅发文170篇。
1、来稿要求:
本刊欢迎下列来稿:交通及相关学科领域的研究方面的论著,反映国内外交通学术动态的述评、论著、综述、讲座、学术争鸣的文稿,以及有指导意义的交通书刊评价等。文稿应具科学性、先进性、新颖性和实用性,内容翔实,简明扼要,重点突出,文字数据务求准确,层次清楚,标点符号准确,图表规范,书写规范。本刊不接受已公开发表的文章,严禁一稿两投。对于有涉嫌学术不端行为的稿件,编辑部将一律退稿,来稿确保不涉及保密、署名无争议等,文责自负。
2、作者简介:
述评、专家论坛、指南解读栏目来稿请附第一作者及通信作者的个人简介及近照。个人简介内容包括职称、职务、学术兼职、主要研究领域、主要研究成果、所获重大荣誉奖项等,字数以 100~300 字为宜。近照以 2 寸免冠彩色证件照为宜,格式为“.jpg”,像素不得低于 300 dpi。
3、文题:
文题力求简明、醒目,反映文稿主题,中文文题控制在 20 个汉字以内。题名中应避免使用非公知公用的缩略语、字符、代号以及结构式和公式。有英文摘要者同时给出英文文题,中英文文题含义应一致。
4、图表:
文中所有图表均需为作者自行制作而非引用他人文献中的图表。图表力求简明,设计应科学,避免与正文重复。凡能用少量文字说明的数据资料尽量不用图表。正文与表中数据应认真核对,准确无误,表内数据同一指标的有效位数应一致。
机构名称 | 发文量 | 主要研究主题 |
北京交通大学 | 430 | 轨道交通;城市轨道交通;地铁;北京地铁;车站 |
北京城建设计发展集团股份有限公司 | 313 | 轨道交通;城市轨道交通;地铁;车站;地铁车站 |
北京城建设计研究总院有限责任公司 | 306 | 轨道交通;地铁;城市轨道交通;车站;北京地铁 |
广州市地下铁道总公司 | 133 | 地铁;广州地铁;轨道交通;城市轨道交通;列车 |
广州地铁设计研究院有限公司 | 109 | 地铁;轨道交通;广州地铁;车站;城市轨道交通 |
北京市轨道交通建设管理有限公司 | 99 | 地铁;轨道交通;城市轨道交通;北京地铁;盾构 |
西南交通大学 | 82 | 轨道交通;地铁;城市轨道交通;客流;车站 |
中铁第四勘察设计院集团有限公司 | 80 | 轨道交通;城市轨道交通;地铁;车站;地铁车站 |
中铁二院工程集团有限责任公司 | 69 | 地铁;轨道交通;城市轨道交通;深圳地铁;车站 |
东南大学 | 65 | 轨道交通;城市轨道交通;地铁;检票;AFC系统 |
资助项目 | 涉及文献 |
国家自然科学基金 | 175 |
北京市科技计划项目 | 52 |
中央高校基本科研业务费专项资金 | 52 |
国家科技支撑计划 | 39 |
北京市自然科学基金 | 33 |
北京市科委科技计划项目 | 23 |
“十一五”国家科技支撑计划 | 22 |
北京市科委课题 | 22 |
北京市科委项目 | 19 |
国家重点基础研究发展计划 | 11 |