车辆与动力技术杂志

主办单位:中国兵工学会  主管单位:中国科学技术协会  ISSN:1009-4687  CN:11-4493/TH

车辆与动力技术杂志基本信息 部级期刊

《车辆与动力技术》由项昌乐担任主编,由中国兵工学会主办的一本工业类部级期刊。该刊创刊于1979年。主要刊登工业学科方面有创见的学术论文,介绍有特色的科研成果,探讨有新意的学术观点提供交流平台,扩大国内外同行学术交流。本刊为季刊,A4开本,全年定价¥177.60元。邮发代号:2-535,欢迎广大读者订阅或投稿。

基本信息:
ISSN:1009-4687
CN:11-4493/TH
期刊类别:工业
邮发代号:2-535
全年订价:¥ 177.60
出版信息:
创刊时间:1979
出版地区:北京
出版周期:季刊
出版语言:中文
主编:项昌乐
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车辆与动力技术杂志介绍

《车辆与动力技术》是一本由中国科学技术协会主管,中国兵工学会主办的一本面向国内外公开发行的工业类期刊,该刊主要报道工业相关领域的研究成果与实践。该刊已入选部级期刊。 影响因子为0.36 《车辆与动力技术》主要内容栏目有性能研究、设计计算、试验研究、综述、信息窗。

《车辆与动力技术》主要发文机构有:中国北方车辆研究所(发文量445篇),该机构主要研究主题为“车辆;履带;传动;履带车;履带车辆”;北京理工大学(发文量430篇),该机构主要研究主题为“车辆;汽车;传动;柴油;仿真”;装甲兵工程学院(发文量133篇),该机构主要研究主题为“装甲;车辆;装甲车;装甲车辆;仿真”。

《车辆与动力技术》主要发文主题有车辆、汽车、装甲、传动、柴油、履带、柴油机、仿真、装甲车、发动机。其中又以”车辆(360篇)”居于榜首,发文量第二的是“汽车”(165篇),发文量第三的是“装甲”(146篇),发文主题最少的是“发动机”,仅发文114篇。

车辆与动力技术影响力及荣誉

车辆与动力技术投稿注意事项

1、来稿要求:

本刊欢迎下列来稿:工业及相关学科领域的研究方面的论著,反映国内外工业学术动态的述评、论著、综述、讲座、学术争鸣的文稿,以及有指导意义的工业书刊评价等。文稿应具科学性、先进性、新颖性和实用性,内容翔实,简明扼要,重点突出,文字数据务求准确,层次清楚,标点符号准确,图表规范,书写规范。本刊不接受已公开发表的文章,严禁一稿两投。对于有涉嫌学术不端行为的稿件,编辑部将一律退稿,来稿确保不涉及保密、署名无争议等,文责自负。

2、作者简介:

述评、专家论坛、指南解读栏目来稿请附第一作者及通信作者的个人简介及近照。个人简介内容包括职称、职务、学术兼职、主要研究领域、主要研究成果、所获重大荣誉奖项等,字数以 100~300 字为宜。近照以 2 寸免冠彩色证件照为宜,格式为“.jpg”,像素不得低于 300 dpi。

3、文题:

文题力求简明、醒目,反映文稿主题,中文文题控制在 20 个汉字以内。题名中应避免使用非公知公用的缩略语、字符、代号以及结构式和公式。有英文摘要者同时给出英文文题,中英文文题含义应一致。

4、图表:

文中所有图表均需为作者自行制作而非引用他人文献中的图表。图表力求简明,设计应科学,避免与正文重复。凡能用少量文字说明的数据资料尽量不用图表。正文与表中数据应认真核对,准确无误,表内数据同一指标的有效位数应一致。

车辆与动力技术数据统计

  • 总发文量:622
  • 总被引量:2603
  • 平均引文率:6.1071
  • H指数:18
  • 期刊他引率:0.9302
主要发文机构分析
机构名称 发文量 主要研究主题
中国北方车辆研究所 445 车辆;履带;传动;履带车;履带车辆
北京理工大学 430 车辆;汽车;传动;柴油;仿真
装甲兵工程学院 133 装甲;车辆;装甲车;装甲车辆;仿真
江苏大学 39 汽车;柴油;柴油机;仿真;悬架
中北大学 33 柴油机;车辆;柴油;数学形态;数学形态学
北京特种车辆研究所 28 装甲;车辆;装甲车;装甲装备;坦克
清华大学 22 车辆;制动;仿真;自动控制;悬架
北京航空航天大学 21 轿车;背式;气动;气动特性;汽车
合肥工业大学 18 汽车;轻量;轻量化;硬件;硬件在环
吉林大学 12 汽车;动力汽车;混合动力;混合动力汽车;发动机
主要资助项目分析
资助项目 涉及文献
国家自然科学基金 65
国家高技术研究发展计划 16
国防科技技术预先研究基金 10
国防科技重点实验室基金 5
车辆传动国家重点实验室基金 5
武器装备预研基金 5
国家部委预研基金 4
宁波市自然科学基金 3
国家科技支撑计划 3
国家教育部博士点基金 3
年度被引次数报告
年度参考文献报告

车辆与动力技术文章摘录

  • 基于LVQ工况识别的PHEV控制策略研究 作者:尹安东; 姜涛 点击:24
  • 独立电驱动车辆复合转向技术研究 作者:冯付勇; 王东亮; 赵艳辉 点击:73
  • 基于H∞鲁棒控制的电动叉车稳定性研究 作者:曹勇; 肖本贤 点击:10
  • AMT系统干式离合器自动控制策略研究 作者:史湧杰 点击:16
  • 基于路面附着系数的汽车纵向防碰撞策略研究 作者:李绪龙; 郏瑞; 钱立军 点击:7
  • 基于滑模控制的汽车主动换道避障研究 作者:李印祥; 王凯 点击:5
  • 四轴混合动力车辆机电复合制动控制策略研究 作者:范婧; 吕志鸿; 朱勤仪; 张勇; 赵艳辉 点击:17
  • 重型车车载排放试验(PEMS)NOx排放测量不确定度研究 作者:张岳秋; 李梁; 刘子建; 于津涛; 张凡 点击:17
  • 线控转向系统路感模拟与硬件在环试验研究 作者:刘彦琳; 王凯; 谢有浩 点击:17
  • 基于模态匹配的汽车座椅骨架模态分析与优化 作者:李雪城; 谭继锦; 孙剑 点击:18
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