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规划局老城区改造调查报告范文

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规划局老城区改造调查报告

一、老城区改造的主要成果

1、规划编制力度不断加大。按照高起点规划、高标准设计、出精品、出形象的总体要求,先后编制完成了***区铁东地区、***区铁西地区综合整治规划等10余项分区规划,中桥路、友谊大街、新中八路、中五路改造规划等30多项控制性详细规划,生态建设、给排水等5项专项规划,并在建设会战大街、世纪大道、东干线立交桥等工程规划上,请名院、用高手进行设计规划,在塑造精品上大做文章。基本构筑起了以城市总体规划为基本框架,以分区规划、控制性详细规划为支撑,以各类专项规划为网络的城市规划体系。

2、基础设施建设不断加强。通过政府出资、企业投资和协调临街业户投入等办法,不断加大基础设施建设投入力度。近年来,共投入资金6000余万元,改造会战大街、中桥路、会战西街、站前路等街路18条,道路两侧硬化面积10余万平方米,维修道路3万余平方米。通过市区投资及招商引资,近几年新建老城区改造项目17项,投入建设资金21.5亿元;新建扩建各类市场32处,面积46万平方米,完成了东干线立交桥、站前广场、旧物市场、煤炭市场等功能项目,城市功能进一步完善。

3、城市环境进一步改善。加强了环境建设,新建了以绿地为主体景观的中林生态园、老市政府南侧公共绿地、站前广场绿地等6项公共绿地建设工程。铺种草坪5万余平方米,栽植乔木、灌木等2万余株。完成了铁东铁西楼区等居住区绿化,建设绿地面积30余万平方米。近年来,老城区共植树56万株,新增绿地192万平方米。加大了环境治理力度,通过市场化运作,将33条街路和6个平房区卫生保洁权进行了公开招标拍卖,提升了保洁档次;开展烟尘污染专项整治,拆除锅炉房242座;城区工业和生活污水实现了集中处理,城市生活垃圾做到日产日清,垃圾无害化处理率基本达到100%。

二、存在的问题

从当前现状看,老城区还存在很多矛盾和问题,有的还相当突出,具体表现为:

1、地上地下矛盾突出。随着城市规模的扩大和用地范围的增加,地上与地下矛盾在不同程度上影响和制约着城市建设和改造的步伐。主要是因为城市建设涉及油田用地、水、电、气、通讯等问题繁多,部门之间存在沟通难、协调难、筹资难、落实难等一系列问题,导致老城区改造计划项目较多,而实际运作成功较少。

2、老城区改造资金不足。由于老城区平房区、棚户区较多,人居环境质量不高,市政基础设施老化,整个环境急需改造。近年来由于城市改造大面积拆迁造成业户流失,税收大量减少,同时,一些原市属企业又相继划归我区,人员开支不断增大,再加上其它增支减收因素的影响造成我区财政负担较重,使我区资金状况十分紧张,区政府投入城市建设资金十分匮乏。据初步估算,仅**年我区城市亮化资金的投入就要达到1800多万元,在这种情况下,城市建设所需资金主要依靠市政府专项划拨、或协调石油管理局、油田公司投资和利用地源优势对外招商引资等渠道获得,而这些资金的使用情况往往变化较大,“可靠度”较低,城市建设财力不足在很大程度上制约着城市的发展。

3、城区建设发展不平衡。***区除会战大街、东风新村能够称得上是“亮点”外,其它区域的城市建设还远远没有跟上,存在诸多盲点,甚至还很落后。从整体上看,我区缺乏城市特色,建设精品少,城市风貌在建筑、绿化、通道、色彩等方面缺乏科学合理的整体搭配和协调,没有体现出我区特色城市内涵和文化品位,与构建**全面发展战略新高地的要求有相当大的差距,中心区的商业地位和潜力还没有充分挖掘出来。老城区由于管理不到位及历史原因,私搭滥建房屋及临时居住人口急剧增加,造成该地区卫生环境脏乱差、社会治安秩序不稳、火灾隐患大、人居环境质量不高等诸多问题的存在,铁东地区暴露出城市整体功能与商业相对繁荣的不协调。铁东、铁西仅一桥之隔,一处是“城市”、一处是“农村”。

三、几点启示

总结几年来老城区改造的经验和教训,分析和研究老城区改造建设中存在的问题和困难以及今后的城市发展方向,我们得到了很多启示,主要有以下三点:

1、要改造好老城区,经营好城市,必须强化政府职能,加大工作协调力度。老城区作为“富油区”,城市建设用地全部被企业征用,各种能源性基础设施均归企业所有,造成了政府与油田企业在城市建设和管理上自成体系的现实,给城区改造和城市发展带来很大困难,无论我们开发改造老城区任何地段,都要征得油田大企业同意,协调起来难度很大,有的要协调十几次,甚至几十次才能统一思想,达到开发目的。近几年在老城区开发建设的旧物市场、绿色食品市场、利民苑等项目都是市、区领导反复协调取得的成果。因此,在协调上,我们要树立百战不馁的思想,要受得了委屈,经得起考验,做到敢于协调、善于协调、及时协调,遇到棘手问题就要协调协调再协调,反复反复再反复,不达目的不罢休。

2、要改造好老城区,经营好城市,必须多方进行融资,走综合开发的道路。由于我区老城区是因油而兴的城区,石油企业长期强调“先生产,后生活”,将城市基础设施划入了非生产性建设范畴,造成了先天不足,历史欠帐多,发展缓慢,设施落后,对城市国民经济和社会发展的“瓶颈”制约现象比较严重。从调查情况看,基础设施的建设受建设机制的制约,市场化程度较低,我们一直没有把城市基础设施作为一种公共产品参与市场竞争,投资回报几乎为零,导致政府无力干,企业不愿意干,开发商不想干。从实践经验看,基础设施要完善,在区政府无力投入的情况下,只有超前做好规划,及早立项,争取多方投资建设。**年以来,我们通过招商引一块、企业出一块、资源换一块、开发得一块、市里援一块、政策补一块等渠道共融资30多亿元用于老城区改造,站前路、站前广场、新中八路、中桥路等一批城市基础设施相继改造完成。因此,我们还要进一步拓宽投融资渠道,综合开发改造好老城区,实现城市建设投资形式多元化。

3、要改造好老城区,经营好城市,必须严格依法运作,妥善安置被动迁业户。老城区的改造必须要动迁很多企事业单位、经营业户和居民,涉及方方面面的利益,稍有不慎就会引发很大的社会矛盾。我们有过违反程序,造成不应有的损失和教训,也有依法行政,较好地解决了动迁中各种矛盾的经验。如在改造新中八路时,涉及10多家产权单位、252户居民,我们充分发挥了思想政治工作的效能,依法签订了动迁协议,并对被动迁业户进行了妥善安置和合理补偿,整个动迁工作非常顺利,确保了工程工期。因此,我们要牢记依法行政宗旨,严格按照法律程序办事,做到依法改造老城区,依法经营好城市。

四、几点建议

1、充分发挥城市规划的指导作用,为推进老城区改造提供服务和支持。坚持以完善城市功能、协调产业发展、塑造城市形象为目标,突出精品意识,提高详细规划的覆盖面,在规划深化、细化上下功夫。使城市规划体系进一步完善。加大规划编制的投入力度,提高规划编制水平,发挥城市规划对老城区改造的指导、规范作用,为城市建设保驾护航;突出重点项目规划建设,为城市建设项目提供超前服务。

2、以完善城市功能为目的,抓好重点工程建设。以完善和丰富城市功能为重点,不断加快城市基础设施建设,提高城市管理水平。走集约化发展的道路,增强对周边的辐射能力,促进区域经济一体化发展。不断强化交通中心功能,以萨大路改造为支撑,完善已有的公路联系通道,增加道路运输能力,使我区在全省交通运输体系中的地位明显提升。按照形成以快速路和主次干道为主体、布局得当、结构合理、运行通畅的路网系统的方向,加强城市道路建设和改造。不断强化商贸中心功能。通过培育和完善市场,促进区域性物流中心的形成。加强对已建大型批发市场的政策扶持,扩大服务半径,增强辐射功能。积极鼓励特色批发市场建设,今后重点实施专业市场和园区的建设,努力形成专业批发市场群体,逐步把老城区建成北连齐齐哈尔,南通哈尔滨,辐射周边五市十县的商贸中心。

3、以“三化”为重点,全面抓好老城区环境建设。按照体系化、层次化、精品化的绿化思路,全面推进城市生态绿化体系建设,开展以道路绿化、居住区绿化、公共绿地建设及油田工业区绿化为重点的园林绿化工程建设。重点实施***大街环境改造、团结路周边环境改造、东干线绿廊带建设、主城区退耕还林工程、城区裸露地整理工程、铁西绿化、生态园等环境改造工程,使城市绿地率、绿化覆盖率分别达到31.2%和35.6%,人均拥有公共绿地8.5平方米,未来几年内使园林城市建成区达到国家园林城市标准,各类绿地建设提档升级。本着街路亮化出精品、楼宇亮化有特色、区域亮化上规模的亮化工作思路,不断丰富城市景观亮化,加强对道路、桥梁、商业网点和楼宇的亮化,重点消灭无灯路。不断提高城市品味,展示区域建设风貌,力争使老城区亮化建设再上规模、再创精品、再上档次。

4、强化四项措施,为加快老城区改造提供保障。围绕老城区改造推进难、协调难、资金难、管理难的实际,一要强化领导。进一步健全城市建设领导小组,重点工程项目要成立专门工程指挥部,实行项目责任制和跟踪督查制。二要强化协调。充分认识老城区改造的艰巨性和复杂性,全面协调,解决好老城区改造遇到的困难的问题。三要强化投入。要不断拓宽融资渠道,采取招商引资、企业出资、资产置换、滚动开发等方式,多渠道融资。确保老城区改造所需资金。四要强化素质。全面提高城管执法队伍素质,加强老城区环境综合治理,妥善解决拆迁各类建筑中矛盾比较激化的事件。同时要采取有效的宣传手段,进一步强化市民的环境卫生意识,采取严管严罚的手段进一步规范市民的不良卫生习惯,举全社会之力,改造好、管理好老城区。